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Economía: El ministro Nazur llevó al Congreso la agenda de infraestructura de Tucumán
09/06/2026 | 114 visitas
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El titular de Obras Públicas expuso ante diputados nacionales el modelo de gestión provincial y reclamó la reactivación de proyectos estratégicos que dependen de la Nación.
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El ministro de Obras, Infraestructura y Transporte Público de Tucumán, Marcelo Nazur, presentó en el Congreso de la Nación la agenda de obras que impulsa la provincia bajo la conducción del gobernador Osvaldo Jaldo. Invitado por la Comisión de Obras Públicas de Diputados, el funcionario expuso el modelo de gestión provincial y planteó la necesidad de que el Gobierno nacional reactive proyectos de gran magnitud.

Inversión provincial y obras estratégicas
Nazur detalló que entre 2024 y 2026 Tucumán invirtió cerca de 300 millones de dólares de recursos propios en infraestructura. Entre las obras más relevantes mencionó:

El Complejo Penitenciario Benjamín Paz, con capacidad para 1.600 internos.

La nueva penitenciaría de mujeres en Delfín Gallo.

El programa Procrear Tucumán, con una inversión de 80 mil millones de pesos, que generó empleo para 22 empresas locales y beneficiará a más de 3.000 familias.

La repavimentación de 160 km de rutas primarias y la intervención en 1.800 km de caminos secundarios y terciarios.

La recuperación integral de la presa lateral N.º 3 del dique El Cadillal, que redujo filtraciones de 15 litros por segundo a menos de 2,5 y restableció la capacidad plena del embalse, clave para abastecer de agua potable al 70% del Gran San Miguel de Tucumán.

“La obra pública no es un gasto”
En su intervención, Nazur fue contundente: “La obra pública no es un gasto, es una inversión que trae beneficios, mejora la calidad de vida y genera mano de obra genuina”. El ministro subrayó que la gestión provincial logró sostener proyectos aún en un contexto nacional marcado por la paralización de obras.

Reclamo a la Nación
Nazur pidió al Gobierno nacional que revea su postura hacia la obra pública y reactive proyectos vitales para Tucumán, como el acceso sur sobre la Ruta 9 y las plantas de tratamiento de líquidos cloacales. “La planta depuradora en Concepción, con un 85% de avance, hoy está neutralizada y vandalizada. Es más económico reflotar la obra que dejarla abandonada. Sin obra pública no hay un país, y mucho menos una provincia, que avance”, advirtió.

Un modelo de gestión territorial
La presentación reafirmó la estrategia provincial de consolidar la obra pública como pilar de desarrollo. Para Nazur, sostener y reclamar la continuidad de estos proyectos significa garantizar servicios esenciales, proteger el empleo y abrir oportunidades de crecimiento para toda la región.
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