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Economía: Rige el nuevo aumento en el precio de la nafta y el gasoil

01/12/2024 | 113 visitas

Los precios de los combustibles volvieron a subir, con un incremento de entre el 1,8% y el 2,88% en todo el país. A partir de este ajuste, llenar el tanque de un auto mediano con nafta premium costará alrededor de 62.000 pesos.

Desde la medianoche de este domingo, los precios de los combustibles aumentaron nuevamente en todo el país, afectando tanto a la nafta como al gasoil. Los incrementos varían según la región y la marca, pero en promedio, los aumentos varían entre el 1,8% y el 2,88%.

Este es el segundo ajuste consecutivo, después de que en octubre YPF redujera ligeramente sus precios debido a la evolución del mercado internacional de crudo. Las demás petroleras, como Shell, Axion y Puma, siguen el mismo camino que la empresa estatal, que continúa dominando el 60% del mercado de ventas de combustibles en Argentina.

Impacto de la suba en los precios

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), los precios promedio de YPF antes del aumento eran los siguientes: $1.077 por litro de nafta súper, $1.332 para la Infinia, $1.092 para el diesel y $1.343 para la Infinia diesel.

Con la suba implementada desde el 1° de diciembre, los precios de los combustibles en las estaciones de servicio de YPF aumentaron de la siguiente forma:

Nafta súper: pasó de $1.077 a $1.108 por litro, un incremento del 2,88%.

Nafta premium (Infinia): subió de $1.332 a $1.370, con un aumento del 2,85%.

Gasoil: el diesel común pasó de $1.092 a $1.123, con una suba del 2,84%.

Gasoil premium (Infinia Diesel): aumentó de $1.343 a $1.368, con una subida del 1,86%.

Si se toma como ejemplo el Fiat Cronos, el auto más vendido en Argentina, que tiene un tanque de 45 litros, llenar el tanque con nafta súper costará ahora $49.860, y con nafta premium, $61.560.

Suba del impuesto a los combustibles

Este aumento en los precios se ve reflejado también por la actualización de los impuestos. El impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) aumentó en un 1%, según el Decreto 1059/24. Este ajuste corresponde a la devaluación mensual del 2% del tipo de cambio oficial y a un pequeño incremento en el precio internacional del barril de petróleo.

A partir de este incremento, los impuestos aplicados a los combustibles también suben:

La nafta sin plomo y la nafta virgen tendrán un aumento de $12,551 por cada litro de combustible gravado en concepto de ICL, y $0,769 por el IDC.

El gasoil experimentará un ajuste de $9,803 en el ICL y $5,308 en el IDC, con un adicional de $1,117 en la zona sur del país.

Caída en las ventas de combustibles

Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, las ventas de combustibles llevan ocho meses consecutivos en caída, y la retracción en los volúmenes comercializados es cada vez más profunda.

En febrero, las ventas de destilados habían registrado un leve aumento interanual del 3,22%, pero a partir de marzo, los números comenzaron a caer: -7,45% en marzo, -2,42% en abril, -4,05% en mayo, -12,05% en junio, -5,28% en julio, -9,16% en agosto, -11,77% en septiembre y -10,41% en octubre.

En octubre de 2024, las estaciones de servicio vendieron 1.434.689 m3 de nafta y gasoil, frente a los 1.601.453 m3 vendidos en el mismo mes de 2023, lo que representa una caída del 10,41%. La baja más pronunciada se produjo en el gasoil común, que cayó un 19%, pasando de 486.603 a 396.345 metros cúbicos. La caída en la venta de nafta premium fue del 21%, pasando de 254.727 m3 a 201.323 m3.

Por otro lado, la nafta súper también registró una disminución en las ventas, aunque más moderada, con una caída del 1,6% en octubre.

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