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Economía: Inició licitación por concesión de rutas nacionales: abarca tramos en Tucumán
22/05/2026 | 51 visitas
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El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la apertura de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que incluye más de 3.900 kilómetros de rutas en once provincias con inversión privada.
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Este viernes, el ministro de Economía Luis Caputo confirmó el inicio de la licitación para la concesión de 20 tramos de rutas nacionales, que abarcan más de 3.900 kilómetros en once provincias del norte y centro del país. El plan se enmarca en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones y prevé inversiones de carácter “100% privado”.

Entre las provincias incluidas figuran Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza, consideradas estratégicas para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional. “Con esta última etapa, se completa la concesión de más de 9.000 km de rutas, que estarán todas en obra en las próximas semanas. Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, expresó Caputo en su cuenta de X.

Los tramos licitados abarcan corredores clave como:
  • Centro: 681 km sobre las RN 9, 19 y 34.
  • Mesopotámico: 276 km sobre las RN 12 y 18.
  • Centro-Norte: 536 km sobre la RN 34.
  • Noroeste: 596 km sobre las RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016.
  • Litoral: 547 km sobre las RN 12 y 16.
  • Noreste: 456 km sobre las RN 12 y 105.
  • Chaco-Santa Fe: 497 km sobre la RN 11.
  • Cuyo: 329 km sobre la RN 7.
En paralelo, el Gobierno adjudicó la Etapa II-A de la red, que incluye el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur y el Tramo Pampa, bajo un régimen de concesión de obra pública por peaje y con contratos de 20 años. Las empresas ganadoras fueron seleccionadas por la Comisión Evaluadora, que consideró sus ofertas como las más convenientes para el interés público.

Caputo destacó que se trata de más de 1.800 km de rutas nacionales que pasarán a operar bajo un esquema sin subsidios, con inversión privada y mejores estándares de servicio. La resolución también ratifica el proceso de privatización de Corredores Viales SA, iniciado bajo la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos.
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