volvió a destacarse en la Fórmula 1 y completó uno de sus mejores sábados desde que desembarcó en la máxima categoría. El piloto argentino clasificó décimo para el Gran Premio de Canadá 2026 y confirmó el crecimiento de Alpine tras una sólida actuación en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
A bordo del Alpine A526, el pilarense registró una vuelta de 1m13s697 en los 4.361 metros del trazado canadiense y volvió a imponerse sobre su compañero Pierre Gasly, a quien superó por cuarta clasificación consecutiva. El francés, además, quedó eliminado en la Q2.
La actuación de Colapinto ratificó el avance técnico del equipo de Enstone, que estrenó nuevas mejoras aerodinámicas para esta carrera luego de haber comenzado a evaluarlas en Miami. Los ingenieros de Alpine encontraron una configuración mucho más competitiva para Montreal, aunque las previsiones de lluvia para la carrera del domingo podrían obligar a modificar nuevamente la puesta a punto.
El argentino mostró ritmo durante toda la jornada y utilizó seis juegos nuevos de neumáticos blandos en los distintos segmentos clasificatorios. Incluso logró evitar un incidente con Fernando Alonso en la calle de boxes cuando ambos se dirigían hacia la salida a pista.
En la Q1 marcó 1m14s466 para ubicarse 13°, superando a Gasly por 232 milésimas y quedando a poco más de un segundo de Kimi Antonelli. Luego, en la Q2, mejoró con un registro de 1m13s857 que le permitió avanzar a la definición, mientras el francés quedaba eliminado en el 14° puesto.
Ya en la Q3, Colapinto cerró una vuelta de 1m13s697 y aseguró el décimo lugar de partida tras completar un total de 27 giros durante toda la clasificación.
El gran sábado del argentino había comenzado algunas horas antes, cuando finalizó noveno en la carrera Sprint luego de largar desde el 13° puesto, otro resultado que mostró el salto de rendimiento del Alpine.
Tras bajarse del auto, Colapinto dejó una reflexión que expuso el proceso que viene atravesando en su primera temporada completa en la Fórmula 1.
“La carrera Sprint fue muy buena y la clasificación fue perfecta”, aseguró el argentino, visiblemente conforme con el rendimiento mostrado durante toda la jornada en Montreal.
Además, reconoció que los resultados finalmente comenzaron a aparecer después de varios meses de adaptación y trabajo junto al equipo.
“Todo el año tuve confianza, pero no tenía los resultados. Estoy contento con mi adaptación y muy orgulloso de mi performance”, confesó.
La pole position quedó en manos de
George Russell, quien apareció sobre el final de la clasificación con una vuelta espectacular de 1m12s578 para darle a Mercedes el primer lugar de salida.
El británico superó por apenas 68 milésimas a su compañero y líder del campeonato, Antonelli, completando otra primera fila ideal para las Flechas de Plata, que ya suman cinco poles en la temporada.
La interna en Mercedes también tuvo tensión durante el sábado. Tras las incidencias entre Russell y Antonelli en la carrera Sprint, el jefe del equipo,
Toto Wolff, reunió a ambos pilotos para bajar la tensión y evitar nuevos roces que puedan perjudicar la pelea por el campeonato.
Detrás de los Mercedes se ubicaron los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, mientras Ferrari y Red Bull volvieron a protagonizar otra clasificación cargada de tensión.
Max Verstappen e Isack Hadjar quedaron intercalados entre las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, quien sufrió daños en el piso de su auto tras impactar una marmota durante el primer corte clasificatorio.
La carrera principal del Gran Premio de Canadá se disputará este domingo desde las 17:00 de Argentina y tendrá un recorrido total de 70 vueltas.