El mendocino logró la primera victoria de la marca alemana en el Turismo Carretera. Mauricio Lambiris y Elio Craparo completaron el podio de la segunda fecha del TC disputada en el circuito rionegrino.
Julián Santero tuvo su revancha soñada y escribió una página histórica en el
Turismo Carretera. El mendocino dominó de punta a punta la Final disputada en el Autódromo Ciudad de Viedma y le dio a
BMW su primera victoria en la categoría más popular del automovilismo argentino.
Luego de la exclusión sufrida en la fecha anterior en
El Calafate —donde había ganado en pista pero fue sancionado por un exceso en la compresión del motor— Santero encontró su revancha perfecta en la segunda fecha del campeonato 2026. Con el BMW M4 preparado por el Ambrogio Racing (mencionado también como Fispa Corse), el mendocino fue inalcanzable durante toda la carrera y se llevó el Gran Premio Corven con absoluta autoridad.
El triunfo no solo significó su décima victoria en 117 competencias dentro del TC, sino también un hito para la categoría: BMW se convirtió en la séptima marca en ganar una carrera, sumándose a la histórica lista integrada por
Ford, Dodge, Chevrolet, Torino, Volvo y Toyota.Una final intensa y con varios relanzamientos
La carrera, correspondiente a la 12ª visita del Turismo Carretera al circuito rionegrino, tuvo múltiples interrupciones por la intervención del auto de seguridad, lo que obligó a Santero a defender su liderazgo en cada relanzamiento.
Desde la largada tuvo como principal rival a Elio Craparo, quien con su Ford Mustang intentó disputarle la punta. El mendocino resistió los ataques iniciales y también los tres primeros relanzamientos, incluido uno en el que ambos autos quedaron muy cruzados en plena maniobra, situación que incluso fue observada por los comisarios deportivos.
En ese momento crítico, Craparo terminó pisando la tierra y su auto se llenó de pasto en la trompa, lo que disparó la temperatura del motor y condicionó su rendimiento.
“Estoy muy contento por mi grupo de mecánicos, que vienen trabajando sin parar desde diciembre y se merecen esta victoria. Todos los relanzamientos fueron apretados. En el tercero con Elio los autos se pusieron muy de costado y él pisa un poco la tierra, no hay mucho más que decir”, expresó Santero tras la carrera.
Lambiris aprovechó y completó el podio
Con Craparo perdiendo rendimiento, Mauricio Lambiris encontró su oportunidad. El uruguayo, que había largado cuarto, primero superó a Luis José Di Palma en la primera vuelta y luego concretó una gran maniobra sobre Craparo en el giro 19 para quedarse con el segundo lugar.
El piloto del Ford Mustang alcanzó así su podio número 21 en 162 finales dentro del Turismo Carretera.
“Fue una gran carrera. Funcionamos bien durante todo el fin de semana y había que terminarlo así”, señaló Lambiris tras la competencia.
Craparo, por su parte, terminó tercero y consiguió su segundo podio en 49 finales en la categoría, luego del logrado en 2024 en Centenario.
“Hubo un roce en la mitad de la curva, con los autos muy gastados, que me dejó con poco lugar. Después de eso se me llenó de pasto la trompa y la temperatura se fue por las nubes, por eso no le opuse resistencia a Lambiris y me dediqué a aguantar”, explicó.
Buenas remontadas y una final movida
Detrás del podio, Di Palma finalizó cuarto en apenas su segunda carrera con el Toyota Camry del RUS Med Team, mientras que Facundo Chapur fue uno de los destacados al avanzar desde el puesto 15 de largada hasta el quinto lugar con su Torino NG.
La carrera también dejó otros datos destacados. Jonatan Castellano volvió a ser el mejor representante de Dodge al terminar octavo con su Challenger y se transformó en el único piloto que logró meterse dentro del top 10 en las dos finales disputadas del campeonato.
Detrás suyo llegó Nicolás Trosset, noveno, quien junto al Savino Sport logró un resultado importante luego del esfuerzo del equipo para alistar un nuevo Ford Mustang tras el incendio que había sufrido el camión rumbo a El Calafate.
En cambio, dos marcas quedaron fuera del top 10: Chevrolet y Mercedes-Benz. Santiago Mangoni fue el mejor representante de Chevrolet con el 11º puesto, mientras que Otto Fritzler finalizó 12º y resultó el mejor Mercedes-Benz.
La próxima fecha del Turismo Carretera será el 28 y 29 de marzo en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, en Centenario, por la tercera fecha del campeonato 2026.
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