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Automovilismo: Peláez dio cátedra en San Francisco y conquistó el Rally Master de la Tracción Simple
09/02/2026 | 52 visitas
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Con manejo magistral y autoridad total, Pablo Peláez dominó el Rally Master en la capital de la Educación Pública, lideró desde el segundo parcial y se consagró campeón absoluto, confirmando por qué es uno de los grandes maestros del rally argentino.
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El santiagueño Pablo Peláez ganó la 13ª edición del clásico Rally Master de la tracción Simple disputado en la provincia de San Luis. Navegado por Nicolás Capurro y a bordo de un Peugeot 208 Rally4 con el que hace dos temporadas se coronaba en el Rally Argentino.

El exitoso piloto norteño, que tiene en su haber títulos sudamericanos también, logró alcanzar el liderazgo en el segundo parcial de la carrera y no se bajó más de la cima, hasta ponerse el guardapolvo en la tarde del domingo.

La carrera tuvo una gran repercusión a lo largo y ancho del país, además que en los caminos, donde el público se llegó en gran número para ver a los mejores exponentes de la tracción simple.

Si desglosamos divisional por divisional,  Peláez que además de triunfar en la general se impuso en la clase RC4, en la A Cristian González/Matias Ramos tuvieron un gran fin de semana para ganar casi de punta a punta (tomaron el liderazgo en la PE2). Los ganadores terminaron superando a otros protagonistas del campeonato puntano, como Emmanuel Bracco/Gonzalo Díaz que finalizaron a 38.0. El podio lo completaron los experimentados “Fridy” Bassi/Ramón Garro, todos sobre VW Gol.

Mario Rasso/Federico Guevara (Peugeot 208) pudo reponerse el domingo a los 50 segundos de penalización que los habían dejado con las manos vacías el sábado y se fueron con el guardapolvo de la RC3, quedando los neuquinos Diego y Pedro Semper (VW Gol).

Enzo Mirabille/Mathias Suárez (VW Gol) fueron los dominadores de la N1, superando por más de un minuto a Tadeo Scalora/Alfredo Espadin (VW Gol), mientras que César Guiñazú/Sebastián Tarazzi (VW Gol) fueron los que ocuparon el tercer escalón del podio de premiación.

La N2 tuvo en lo más alto a Lauro Rozas/César Rozas (VW Gol), seguidos de cerca por Sergio y Valentín Adorno (Ford Ka), quedando Emiliano Alániz/Martín Agüero (Ford Ka) en el tercer lugar.
Una de las divisionales más disputadas de todo el fin de semana fue la RC5, que tuvo como ganadores a otro binomio puntano, Feliciano De La Mota/Maximiliano De León (Ford Fiesta).
Sus grandes principales rivales en gran parte de la carrera, los cordobeses Juan Paisa/Lucas Martin (Peugeot 208) finalizaron a mientras que Juan Manuel Pellegrini/Gonzalo López (Ford Fiesta) completaron los tres primeros lugares.

Por amplio margen, Bruno Sanchez/Noelia Degiovanni (VW Gol) fueron los triunfadores en la divisional NH. Juan Ernesto Sosa/Facundo Cabral (VW Gol) finalizaron como escoltas.

La clase N2 STD 8v los tuvo a Mario Matelica/ Santiago Cavello (VW Gol) como dominadores, el segundo lugar quedó en manos de Orlando Pulitti/Nahuel Pelayes (VW Gol) y el tercero para Enzo Bleinsen/Gabriel Bleisen (VW Gol).

Pasó otra edición del Master de la Tracción Simple, una carrera que elige a los maestros de la República Argentina, esta vez con la particularidad que se desarrolló en San Francisco del Monte de Oro, la capital nacional de la Educación Pública, donde Domingo Faustino Sarmiento dictó su primera clase, con solo 15 años.

Clasificador por Clase: 

RC4:

1) Pablo Peláez/Nicolás Capurro (Peugeot 208) 1:13:11.6
 
RC3:

1) Mario Rasso/Federico Guevara (Peugeot 208) 1:15:34.2
2) Diego Semper/Pedro Semper (VW Gol) +33.5
A:
1) Cristian González/Matías Ramos (VW Gol) 1:14:13.6
2) Emanuel Bracco/Gonzalo Díaz (VW Gol) +38.0
3) Federico Bassi/Ramón Garro (VW Gol) +2:12.4
4) Mauro Minetti/Lisandro Bahillo (VW Gol) +18:23.6
 
N1:

1) Enzo Mirabile/Matías Suarez (VW Gol) 1:19:46.7
2) Tadeo Scalora/Alfredo Espadin (VW Gol) +1:26.7
3) César Guiñazú/Said Tarazi (VW Gol) +2:28.9
4) César Folledo/Julio Ballerino (Ford Fiesta) +4:20.9
5) Fernando Reyes/Santiago Reyes (Ford Fiesta) +26:30.7
 
RC5:

1) Feliciano De La Mota/Maximiliano De León (Ford Fiesta) 1:20:19.1
2) Juan Paisa/Lucas Martin (Peugeot 208) 17.1
3) Juan Manuel Pellegrini/Gonzalo López (Ford Fiesta) +1:59.8
4) Alberto Gaya/Santiago Gaya (Peugeot 208) +3:23.6
5) Juan María Posse/Pablo Molina (Peugeot 208) +5:20.1
6) Nicolás Ruiz/Ignacio Ruiz (Ford Fiesta) +5:35.6
8) Juan Manuel Varas/Diego De Haro (Ford Fiesta) +13:49.4
 
N2:

1) Lauro Rosas/César Rosas (VW Gol) +1:26:50.2
2) Rogelio Adorno/Valentín Adorno (Ford Ka) +22.3
3) Emiliano Alaniz/Martín Agüero (Ford Ka) +31:10.7
 
NH:

1) Bruno Olivero Sánchez/Noelia Degiovanni (VW Gol) 1:30:33.7
2) Ernesto Sosa/Facundo Cabral (VW Gol) +6:42.7
3) Silvio Montenegro/Nicolás Morán (Fiat Regatta) +11:41.0
5) Luis Gómez/Luis Eduardo Gómez (VW Senda) +31:19.7
 
N2 STD 8V:

1) Mario Matelica/Santiago Cavello (VW Gol) 1:25:19.5
2)Orlando Puliti/ Nahuel Pelayes (VW Gol) +1:39.7
3) Emir Bleisen/Eduardo Bleisen (VW Gol) +4:35.4
4) Fausto Bonorino/Juan Manuel Castro (Ford Ka) +10:15.6
5) Lucas Matías Quiroga/Damián Benítez (VW Gol) +18:20.5
6) Ricardo Rodríguez/Eduardo Arrieta (VW Gol) +32:29.5


Rally Pais
Foto: Renzo Carletti
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