Política: El boleto subirá a $1.700: ajustada aprobación y nuevo golpe al bolsillo
18/06/2026
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El Concejo Deliberante avaló una suba del 36% en el transporte urbano y también aprobó un aumento en la tarifa de taxis. La medida fue sancionada por 9 votos contra 8 y reaviva las críticas por el costo y la calidad del servicio.
En una sesión marcada por la tensión política y el fuerte debate sobre el futuro del transporte público, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este jueves un nuevo aumento en el precio del boleto de colectivo, que pasará de $1.250 a $1.700 una vez que la ordenanza sea promulgada por el Departamento Ejecutivo Municipal.
La decisión se tomó por una ajustada votación de 9 votos a favor y 8 en contra, reflejando la profunda división existente en torno a una medida que vuelve a impactar de lleno en el bolsillo de miles de tucumanos que dependen diariamente del transporte público para trabajar, estudiar o realizar distintas actividades.
El incremento representa una suba cercana al 36%, uno de los aumentos más significativos del último tiempo, en un contexto económico donde los salarios continúan perdiendo terreno frente al aumento sostenido del costo de vida.
Además, los concejales aprobaron una actualización de la tarifa de taxis. La nueva bajada de bandera será de $1.200, mientras que la ficha cada 100 metros recorridos costará $120.
El argumento oficial: evitar el colapso del sistema
Durante el debate, el presidente de la Comisión de Transporte, José María Franco, defendió la actualización tarifaria al sostener que el incremento responde al aumento de los costos operativos que afrontan las empresas.
Según explicó, la suba constituye la única alternativa para evitar una paralización del sistema y garantizar la continuidad del servicio. El edil advirtió que, de no aprobarse una recomposición tarifaria, las empresas podrían trasladar sus unidades hacia servicios interurbanos o rurales, considerados actualmente más rentables.
Franco también adelantó que ya comenzaron conversaciones con el Ejecutivo municipal para impulsar una reforma integral del sistema, con cambios en recorridos, frecuencias y ubicación de paradas.
En la misma línea, Hugo Andina Lizárraga reconoció que se trata de una medida difícil por el impacto que genera en los usuarios, aunque consideró que resulta necesaria para sostener la actividad y preservar los puestos de trabajo vinculados al sector.
La oposición cuestionó la falta de controles
Desde la oposición, las críticas apuntaron tanto al aumento como al estado actual del servicio.
Agustín Romano Norri sostuvo que el sistema de transporte continúa siendo obsoleto y cuestionó la falta de transparencia sobre el destino de los subsidios y recursos que reciben las empresas. Además, remarcó que no se presentaron auditorías ni informes que permitan conocer con precisión cómo se administran esos fondos.
Por su parte, Carlos Ale rechazó el incremento al considerar que el pedido carece de fundamentos técnicos. El concejal señaló que el municipio no presentó un estudio de costos que respalde el nuevo valor aprobado y reclamó mayores exigencias hacia las empresas para mejorar las frecuencias, renovar las unidades y garantizar un servicio más eficiente en los barrios.
Más gasto para viajar
La aprobación del aumento implica un nuevo esfuerzo económico para miles de usuarios.
Con el nuevo cuadro tarifario, una persona que utiliza cuatro colectivos por día pasará de gastar $5.000 a $6.800 diarios, lo que representa $1.800 más por jornada. En términos mensuales, el impacto puede significar varios miles de pesos adicionales destinados exclusivamente al transporte.
Mientras tanto, continúan los reclamos por demoras, reducción de frecuencias y problemas en distintos recorridos de la capital, una realidad que vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre la relación entre tarifa y calidad del servicio.
Quiénes respaldaron y quiénes rechazaron la suba
El aumento del boleto fue aprobado por una ajustada mayoría de 9 votos contra 8, dejando en evidencia la división dentro del cuerpo deliberativo.
Respaldaron la suba el presidente del Concejo, Fernando Juri, junto a José María Franco, Ernesto Nagle, Emiliano Vargas Aignasse, Facundo Vargas Aignasse, Cristian Abel, Hugo Andina Lizárraga, Gastón Gómez y Eduardo Molina.
En tanto, votaron en contra José María Canelada, Gustavo Cobos, Leandro Argañaraz, Agustín Romano Norri, Carlos Ale, Ana González, Alfredo Terán de Zavalía y Ramiro Ortega, quienes cuestionaron tanto el incremento tarifario como la falta de mejoras concretas en la calidad del servicio.
La sesión contó además con la ausencia del concejal Gonzalo Carrillo Leito, quien no participó de la votación.
Con la aprobación del Concejo Deliberante, ahora solo resta la promulgación por parte del Ejecutivo municipal para que el nuevo valor del boleto de $1.700 entre oficialmente en vigencia.
La medida reabre el debate sobre el futuro del transporte público en la capital tucumana, en medio de reclamos por mejores frecuencias, renovación de unidades y mayor transparencia en el uso de los recursos destinados al sistema.
La medida reabre el debate sobre el futuro del transporte público en la capital tucumana, en medio de reclamos por mejores frecuencias, renovación de unidades y mayor transparencia en el uso de los recursos destinados al sistema.
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