Durante un webinar organizado por Surtidores, Martínez explicó que la diferencia de precios entre el GNC y la nafta volvió a ensancharse, lo que revaloriza la red instalada en el país. Además, destacó avances en infraestructura para transporte pesado: “Ya existen 278 estaciones habilitadas para camiones y flotas, con corredores que en varias regiones tienen distancias promedio menores a 100 kilómetros entre puntos de carga”. ENARGAS proyecta que la red podría alcanzar 540 estaciones en un plazo razonable.